Mencionamos de antemano, que este artículo va dirigido a todas las GESTORÍAS, ASESORÍAS o DESPACHOS PROFESIONALES que se dediquen a regularizar la entrada irregular de un vehículo en España procedente de: las Islas Canarias, Ceuta y Melilla; de cualquier punto de la Unión Europea; o si ha sido importado desde terceros países.
Cuando hablamos de entrada irregular, nos referimos a mercancía, en este caso vehículos, que no han pasado por controles aduaneros. Normalmente porque entran en península autopropulsados, es decir, circulando. Lo más frecuente es que entren por vía marítima (Ferri) procedente de las Islas Canarias, Ceuta o Melilla, o que vengan por vía terrestre procedentes de otro país europeo.
Hay que tener en cuenta que, sobre todo en sur de España, debido a la proximidad existente con Ceuta, Melilla y las Islas Canarias son muchos los vehículos que cruzan en Ferri y por tanto entran irregularmente en la península.
Pues bien, una vez que las GESTORÍAS, ASESORÍAS o DESPACHOS PROFESIONALES han iniciado los trámites con la DGT para formalizar la documentación del vehículo, les hace falta un DUA de importación (una liquidación, que efectivamente corrobore que se han liquidado impuestos en aduanas/AEAT).
Desde Grupo James nos dedicamos en particular a la tramitación de esos DUAs con Aduanas/AEAT para regularizar situación de vehículos en España.
Analizando cada caso en concreto y viendo toda la documentación necesaria a aportar a la Aduana/AEAT con el único fin de:
- pagar los menos impuestos posibles
- evitar cualquier tipo de problema al destinatario final.